AVIS Leiebil - Alta flyplass

Super kundeservice hos Avis Alta da vi fikk problemer i Kautokeino pga kulda. Masse styr da bilen fikk problemer midt på vidda i -39 grader, og Viking ikke rakk å hente ny bil og Toyota veihjelp mente det var vårt problem. Men Avis Alta var løsningsorienterte og skaffet oss ny som ble levert av to hyggelige pensjonister.

Location du 15 au 22 février. Nous avons été contraints, 3 adultes et 3 enfants, de conditionner tous nos déplacements en fonction de cette voiture électrique. Nous avons demandé à changer et nous avons dû insister entre appels téléphoniques et mails pour avoir des réponses, alors ne vous permettez pas d'écrire que vous êtes là pour nous car c'est un mensonge. Lors de la réservation, à aucun moment il n'a été mentionné que c'était une voiture de ce type. Nous avons voulu refuser, mais on nous a assuré que l’autonomie était de 350km minimum et qu’il n’y avait de toute façon aucun autre véhicule. Dans un pays aussi froid, malgré les volontés du gouvernement, c'est carrément une mise en danger de laisser des familles prendre ces voitures. Nous faisions maximum 152 km maximum sans chauffage en mode Eco, sous des couvertures pour économiser de la batterie. En faisant 30 km, l’autonomie descendait de 100km. A -25c° vous imaginez quoi ? Minimum 1h30 de recharge par jour et minimum CHF 30 à 40.-, donc beaucoup plus cher que de l’essence. On a dû acheter des câbles pour la charger à notre logement car pas équipé pour ça. Un simple restaurant, ou faire des courses nous obligeait à prévoir une station de recharge et du temps. Vacances de rêve mais un cauchemar avec cette voiture. Vous pourrez trouver toutes les réponses adéquates, seul un remboursement ou une indemnisation pourraient être envisageables.

C’est inadmissible de louer une voiture électrique à une famille avec 3 enfants en Norvège pour une semaine de vacances. Nous n'avons pas pu mettre de chauffage dans la voiture de toute la semaine, car cela prenait de la batterie. De plus, il faut s'arrêter minimum deux fois dans la journée et chaque fois au moins 1h pour pouvoir recharger la voiture. Cela coûte entre 20 et 30 francs suisses pour 100 km. Et lors du retrait du véhicule, le loueur nous a promis une autonomie de 350 km, alors que nous avons pu faire que 150 km. L'appréhension constante de ne pas avoir assez de batterie et de devoir conditionner notre voyage par rapport à ça est vraiment épuisante. En conclusion, ces conditions sont inacceptables sous -35 °C et ces vacances très épuisantes à force de penser à ce problème. Le contact avec la centrale s’est avéré inutile, personne n’a été capable de nous trouver une solution.

Great customer service as usual at Alta Airport !